动力系统

动力系统(dynamical system)是数学上的一个概念。动力系统是一种固定的规则,它描述一个给定空间(如某个物理系统的状态空间)中所有点随时间的变化情况。例如描述钟摆晃动、管道中水的流动,或者湖中每年春季鱼类的数量,凡此等等的数学模型都是动力系统。

洛伦兹振荡器,一个动态系统的研究中出现洛伦茨吸引子

在动力系统中有所谓状态的概念,状态是一组可以被确定下来的实数。状态的微小变动对应这组实数的微小变动。这组实数也是一种流形的几何空间坐标。动力系统的演化规则是一组函数固定规则,它描述未来状态如何依赖于当前状态的。这种规则是确定性的,即对于给定的时间间隔內,从现在的状态只能演化出一个未来的状态。

若只是在一系列不连续的时间点考察系统的状态,则这个动力系统为离散动力系统;若时间连续,就得到一个连续动力系统。如果系统以一种连续可微的方式依赖于时间,我们就称它为一个光滑动力系统

歷史

許多人視法國數學家及物理學家龐加萊為動態系統的創始者。他發行了兩份現在被譽為經典的專著:天體力學的新方法《天體力學的新方法》(New Methods of Celestial Mechanics,1892–1899)、《天體力學講義》(Lectures on Celestial Mechanics,1905–1910)。專著中,他成功將研究結果應用在三體問題,並詳細研究其狀態(頻率,穩定性等)。作品中也包含龐加萊復現定理(Poincaré recurrence theorem),該定理指出某些系統在經過足夠長但有限的時間之後,將返回到非常接近初始狀態的狀態。

俄羅斯數學家李亞普諾夫發展許多重要的近似方法。他在1899年發展出的方法,使得定義常微分方程組的穩定性是可行的。 他也創造了動態系統穩定性的現代理論。

美國數學家伯克霍夫在1913年證明了龐加萊的最終幾何定理(Last Geometric Theorem),一個三體問題的特殊形況。在1927年,他則發行了《動態系統》(Dynamical Systems)。在1931年,伯克霍夫發現了最使他名留青史的結果,現在稱作遍歷定理。

美國數學家斯梅爾也對動態系統作出重大貢獻。他的貢獻馬蹄映射推動了動態系統重要研究,此外他還勾劃出研究計劃,讓很多研究者實行。

烏克蘭數學家亚历山大·沙可夫斯基在1964年給出關於離散動力系統的沙可夫斯基定理,此定理的一個含義是,如果實數軸上的離散動態系統具有週期為3的週期點,那麼它必定具有任意週期的週期點。

註釋

  1. Holmes, Philip. "Poincaré, celestial mechanics, dynamical-systems theory and "chaos"." Physics Reports 193.3 (1990): 137-163.

参考书籍

延伸閱讀

Works providing a broad coverage:

  • Ralph Abraham and Jerrold E. Marsden. . Benjamin–Cummings. 1978. ISBN 0-8053-0102-X. (available as a reprint: ISBN 0-201-40840-6)
  • Encyclopaedia of Mathematical Sciences (ISSN 0938-0396) has a sub-series on dynamical systems with reviews of current research.
  • Christian Bonatti; Lorenzo J. Díaz; Marcelo Viana. . Springer. 2005. ISBN 3-540-22066-6.
  • Stephen Smale. . Bulletin of the American Mathematical Society. 1967, 73 (6): 747–817. doi:10.1090/S0002-9904-1967-11798-1.

Introductory texts with a unique perspective:

  • V. I. Arnold. . Springer-Verlag. 1982. ISBN 0-387-96890-3.
  • Jacob Palis and Welington de Melo. . Springer-Verlag. 1982. ISBN 0-387-90668-1.
  • David Ruelle. . Academic Press. 1989. ISBN 0-12-601710-7.
  • Tim Bedford, Michael Keane and Caroline Series, eds.. . Oxford University Press. 1991. ISBN 0-19-853390-X.
  • Ralph H. Abraham and Christopher D. Shaw. . Addison-Wesley. 1992. ISBN 0-201-56716-4.

Textbooks

  • Kathleen T. Alligood, Tim D. Sauer and James A. Yorke. . Springer Verlag. 2000. ISBN 0-387-94677-2.
  • Oded Galor. . Springer. 2011. ISBN 978-3-642-07185-0.
  • Morris W. Hirsch, Stephen Smale and Robert L. Devaney. . Academic Press. 2003. ISBN 0-12-349703-5.
  • Anatole Katok; Boris Hasselblatt. . Cambridge. 1996. ISBN 0-521-57557-5.
  • Stephen Lynch. . Springer. 2010. ISBN 0-8176-4389-3.
  • Stephen Lynch. . Springer. 2007. ISBN 0-8176-4482-2.
  • Stephen Lynch. . Springer International Publishing. 2014. ISBN 3319068199.
  • James Meiss. . SIAM. 2007. ISBN 0-89871-635-7.
  • David D. Nolte. . Oxford University Press. 2015. ISBN 978-0199657032.
  • Julien Clinton Sprott. . Oxford University Press. 2003. ISBN 0-19-850839-5.
  • Steven H. Strogatz. . Addison Wesley. 1994. ISBN 0-201-54344-3.
  • Teschl, Gerald. . Providence: American Mathematical Society. 2012 . ISBN 978-0-8218-8328-0. (原始内容存档于2012-06-26).
  • Stephen Wiggins. . Springer. 2003. ISBN 0-387-00177-8.

Popularizations:

  • Florin Diacu and Philip Holmes. . Princeton. 1996. ISBN 0-691-02743-9.
  • James Gleick. . Penguin. 1988. ISBN 0-14-009250-1.
  • Ivar Ekeland. . University Of Chicago Press. 1990. ISBN 0-226-19990-8.
  • Ian Stewart. . Penguin. 1997. ISBN 0-14-025602-4.

参见

外部链接

本文来源:维基百科:动力系统

本篇内容的全部文字在知识共享 署名-相同方式共享 3.0协议之条款下提供,附加条款亦可能应用。(请参阅使用条款

︿
︿